就在刚刚过去的超级黄金周
我省两大交通项目有了最新进展
对我省交通发展有重大意义
这两大项目具体是↓↓
安九高铁安徽段开工啦
京九贯通后合肥到香港4个多小时
9月30日，安庆至九江高速铁路安徽段第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻。
据悉，安庆至九江高铁起于黄梅戏发祥地——安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，正线长约70.9公里。全线设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等8座车站。
其中，安九高铁安徽段自新安庆西站至皖鄂交界，正线全长02.67公里，设有安庆站至新安庆西站及合肥至安庆站联络线。该段等级为双线高速铁路客运专线，设计速度目标值为公里/小时，行车运行采用自动控制方式，调度指挥采用调度集中方式，全部运行动车组列车。
按照计划，该项目建设计划工期为5年，年0月竣工。
安九高铁是完善我国“八纵八横”高速铁路网的关键项目。它既是京九高铁的重要组成部分，也是沿江铁路的重要组成部分。
建成后，在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。随着京九高铁的全线贯通，以后合肥到香港预计只需要4个多小时。
安九高铁沿线美景多
安九高铁贯穿
皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带
沿线区域分布庐山、天柱山等众多景点↓
对促进沿江城市间人文经贸交流
推动皖南大别山革命老区经济发展
促进沿线旅游资源开发
进一步提升沿江人民的出行品质具有重要意义
安庆市安庆，皖西南中心城市。委婉清新的黄梅戏，弦歌高唱的徽班京剧，两个曲种都发源于此；自然风光绮丽，瑰丽的天柱山、秀美的菱湖、五千年文博园，还有振风塔耸立在迎江寺旁；不能错过的还有江毛水饺、鸡汤泡炒米等美食。
安庆潜山潜山县在安徽省西南部、皖河上游，历史悠久，周朝时，为皖国所辖，安徽省简称“皖”即源于此。文化底蕴深厚，李白、白居易、王安石、苏东坡都曾在这里留下足迹。境内有薛家岗文化遗址、山谷流泉摩崖石刻及天柱山景区等景点。
安庆太湖安庆太湖县位于安徽省西南部。境内自然资源丰富，动植物种类多样，森林覆盖率高。山川秀美，名胜古迹众多，以“龙山夜雨、马路西风、法华方竹、玄妙古松”而闻名，境内有五千年文博园、国家重点风景名胜区花亭湖等景点。
安庆宿松宿松县境内有龙感湖、黄湖、大官湖和泊湖四大湖泊，是安徽省的水产大县，河蟹、虾、鳖等名优水产品等享有盛名。境内旅游资源丰富，有称为“万里长江的绝胜，江上第一奇景”的小孤山、“南国小长城”—白崖寨等景点。
湖北黄梅黄梅县历史悠久，文化底蕴深厚。黄梅县风景秀丽，文物古迹众多，是理想的旅游、避暑圣地。境内有被誉为中华古梅“寿星”的蔡山晋梅，被誉为中华古梅“寿星”的蔡山晋梅等著名古迹。还有龙感湖自然保护区、挪步园风景区等。
庐山庐山综合各个景点的精华：虽然不如黄山有那雄伟的气势，却比黄山多了一分神秘；虽然不如九寨沟的华丽，却也显得清秀；别墅区的历史痕迹虽然不如鼓浪屿来得沉重，却更贴近现实；芦林湖神似西湖，又有点像九寨沟中的海子。
2芜湖长江公路二桥合龙啦通车后南北跨江仅需半小时
0月6日，跨江主桥全长米的芜湖长江二桥实现精确合龙，为实现年底通车打下坚实基础。这座大桥通车后，将构成芜湖的过江第二条通道，连接江南三山片区和江北白茆片区，南北跨江时间仅需30分钟。
芜湖长江公路二桥起自无为县石涧，连接北沿江高速公路，经仓头、陡沟，在矶头山跨越长江，止于繁昌峨山，接已建成的芜湖至铜陵高速公路，全长约57公里。
采用高速公路标准建设，设计速度00公里每小时。
跨江主引桥长4公里，其中跨江主桥长米，为主跨米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥，索塔高.48米，为皖江第一高塔，主桥通航净空高度32米，可满足万吨级海轮常年通航。
作为我省最大跨度的斜拉桥，芜湖长江公路二桥建成后，将进一步联通南北沿江高速公路网。芜湖也将建成37公里的绕城高速公路，形成拥江发展格局。
安徽将要开工铁路项目
年下半年：池州-黄山高铁、南昌-景德镇-黄山高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路、合肥市轨道交通号线三期
年：合肥-宿迁-新沂高铁(合青高铁)、滁宁城际、合肥-六安市郊铁路
年：宁芜铜铁路电气化改造、合肥轨道交通7号线、淮南轨道交通号线、马鞍山轨道交通号线
年：合宁高铁、宣城-绩溪高铁、巢湖-马鞍山城际、淮北-蒙城-阜阳城际、南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际、合肥轨道交通6号线、淮南轨道交通2号线、阜阳轨道交通号线
年：宣城-镇江城际、亳州-蚌埠城际、六(安)安(庆)景(德镇)普通铁路、合肥南轨道交通8号线、合肥-九江铁路电气化改造
安徽交通发展越来越好
而伴随着交通发达的是经济飞速发展
祝愿咱们大安徽越来越好
来源：综合自中安在线、新安晚报、芜湖日报等
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