未来五年，安徽交通运输发展有什么目标？
根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》，未来五年，
安徽这些城市将获福利！！
↓↓↓↓
铁路、轨道交通项目黄山、合肥、安庆、六安、蚌埠、淮南……
铁路：合肥为中心，皖江、皖北城际铁路网重点：提升改造既有普通铁路，建成以合肥为中心，联接所有省内设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网，形成较为完善的普通铁路网，加快建设皖江、皖北城际铁路网。“十三五”期间，规划新增铁路里程公里，其中客运专线公里。
建设黄山-杭州、商丘-合肥-杭州、合肥-安庆（池州）-九江、合肥-南京、南昌-景德镇-黄山等快速客运铁路。
建设合肥-新桥机场-六安、合肥-蚌埠-宿州-淮北、六安-安庆-景德镇等普通铁路。
开展沿淮、武汉-安庆-池州-九华山-黄山-温州等铁路项目前期研究。
轨道交通项目：芜湖、马鞍山等也将通地铁建设合肥市轨道交通1-5号线和芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市轨道交通主干线路。
综合交通枢纽合肥、芜湖、蚌埠、黄山、安庆……
蚌埠南站位于市龙子湖区的蚌埠大学城东，东海大道以南，是京沪高铁与京福高铁联结点的一个车站，隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为一等站。
草案中指出，要继续加快合肥、芜湖、蚌埠、安庆、阜阳、黄山综合交通枢纽建设。到年形成布局完善、功能合理的枢纽体系，提升在全国综合交通网中的地位。
综合交通枢纽：建设合肥新桥国际机场，合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北、马鞍山东、铜陵北等综合交通客运枢纽。哪些地区将新建综合交通枢纽，大家一看便知！！
黄山北站位于安徽省黄山市徽州区，是京福铁路、黄（徽）杭铁路、皖赣铁路复线的联结点，京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速的交汇处。年6月28日开始投入运营，黄山北站目前是黄山市、乃至皖南最大的综合交通枢纽。
新建、改扩建机场宣城、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州
目前安徽境内已有的民航机场有：安庆天柱山机场、阜阳西关国际机场、合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场和池州九华山机场。下图采用的是调整区划前的安徽省行政区域图（原地级巢湖市已于年8月拆分）
草案中指出：到年，开通一批民航运输机场，建成若干通用机场，形成以合肥新桥国际机场为中心，支线机场为节点，通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。合肥成为区域性航空货运枢纽。
建设合肥新桥国际机场二期工程，新建芜湖宣城、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用机场。
改扩建阜阳、九华山机场，建设岳西、庐江、无为、泗县、砀山、泾县、黄山风景区等若干通用机场。开展黄山屯溪国际机场迁建、金寨支线机场规划研究。
新闻多看点安徽省发改委消息，近日，中国民航局正式批复蚌埠民用机场场址。根据批复，蚌埠民用机场选址怀远县淝河乡腾湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直线距离约36.7公里、公路距离约43.7公里。
除了蚌埠机场选址通过国家民航局批复外，芜湖宣城机场项目建议书已上报国务院、中央军委审批，并通过国家发改委组织的专家评估。
亳州、宿州机场选址获济南空军批复，选址报告已报国家民航局审批。
高速公路宣城、黄山、芜湖、合肥、定远、明光…
草案中指出：要建成“四纵八横”高速公路主骨架，实现所有县城联通高速，到年新增高速公路约公里，改扩建公里高速公路。“十三五”期间，建设一级公路公里，升级改造二级公路公里。
高速公路：建设上海-武汉安徽段、南京-宣城-杭州、芜湖-黄山等高速公路。
改扩建芜合高速林头至陇西立交段、合宁高速周庄至陇西枢纽段、合安高速马堰至安庆大桥接线等高速公路拥挤路段。
建成徐州至蚌埠高速宿州至蚌埠段，开展合肥-定远-明光、沿淮、阜阳-霍邱-合肥等高速公路前期研究。
来源：新安晚报
交通发展日新月异！
未来5年的六安，值得我们期待！
