5月15日零时起，济南铁路局将正式调整实施列车运行图，这是年以来铁路部门最大范围的一次调整基本运行图。5月13日记者了解到，在增开夜间高铁的同时，原来由济南站始发终到的6趟动车，将调整至济南东站，包括往返青岛和烟台的线路。也就是说，济南东城市民再去上述城市，可以就近乘车了。
东城福音
坐动车到青、烟能从济南东始发了
面对近10年来规模最大的一次列车运行图调整，济南火车站将有趟列车发生变化，同时，济南东站还将增加高铁和动车的始发终到列车。
根据原先的运行图，济南东站上述车型只在周五至周日开行高峰线，调图后，济南东站高铁和动车数量将达12趟，其中6趟主要开往青烟荣威方向。
在济南东站能坐哪些车次了？
新增的6趟从济南站调整过来的始发终到动车：青岛往返济南东的D/D次、青岛往返济南东的D/D次、荣成至济南东的D次、济南东至青岛的D次。
另外还新增了6趟动车组列车；青岛北往返济南东的D/D次、青岛北往返济南东的D/D次、济南东往返烟台的D/D次。
相关负责人提醒，习惯在济南站等其他站点上车的乘客，应注意不要走错车站。“济南东部城区需要乘火车前往上述城市的乘客，就不用再往西部走了，在一定程度上也能减少城区交通拥堵给出行带来的不便。”
增开夜车
去上海、南京可吃了晚饭出门
此次调图的另一个焦点就是延长了早、晚间高铁开行覆盖时间范围，尤其是增加了夜间高铁，可满足早间出行较早或晚间返程较晚旅客当日往返出行的需求。
京沪高铁、胶济客专等线路上将增开7:00前和18:00以后时段，前往北京、上海、天津、南京、徐州等方向的8对始发高铁列车。
以青岛至北京的高铁线路为例，之前青岛至北京方向最后一列高铁为17:10，而调图后青岛至北京晚间的动车组G次列车，在青岛18:35发车，23:38到达北京南。“发车时间推迟了1小时25分，旅客可以晚餐后乘坐，旅途也不再匆忙。”济铁相关负责人说。
济南增开的至南京南（G）和上海虹桥（G）的2趟夜间高铁，运行里程均在公里以上，开行时间均在19:30之后，停站较少，将大幅减少乘客路上的时间。
（增开8对晚间动车组列车）
旅游更爽
至扬州直达车首开，夕发可朝至
此次调图后，开往旅游城市的新路线也更丰富。
济南将向西南方向增加一趟至南宁的K次始发列车，该线路途经泰山、庐江、天柱山、太湖、黄梅、永州等旅游城市，成为省内开往西南地区的第三趟始发车。同时，青岛至襄阳，济南至重庆、张家界、成都等地也将增开快速列车。
从东南方向上看，济南将首开至扬州的直达列车，这趟石家庄至南通的K/4/1列车可让济南人体会“烟花三月下扬州”的诗意旅程。济南火车站相关负责人提示，目前济南开往扬州的列车只有这一趟，为夕发朝至，开车时间是23:11，次日9:18到达扬州。
东北方向，新运行图将增开济南西至珲春的G/7和G/5次高铁列车，使山东高铁网络经由长珲城际向东北方向进一步延伸至吉林省最东端，直达我国与朝鲜、俄罗斯三国交界边境城市。此外，东营南至乌兰浩特的K/1、K/3次快速列车，也将山东普速列车网络延伸至内蒙古东部，深入科尔沁草原腹地。
所有运行时刻都调了
22列新动车每天练磨合
为迎接此次大规模调图，除线路方案制订外，铁路部门在人员和设备上也早早就开始做准备。济南机务段相关负责人说，调图后，他们每天开行的动车组将达列、普速客车达列，所有运行时刻都要调整，80趟列车站停变更，这对他们来说将是一场“大考”。
以济南东站为例，该站点调整后6:00-11:00始发列车18趟、终到13趟、经停38趟，平均4.3分钟接发一趟；16:00-18:00期间始发列车7趟、终到3趟、经停23趟，平均3.6分钟接发一趟，这对工作人员将是极大的考验。
相关负责人说，4月13日至今，他们新接收的22列动车组，利用每天凌晨0:30-4:30的高铁停运期，在京沪高铁线上进行反复列控试验，加速新车磨合。
济南周边二线城市增始发车短途市域成亮点
此次调图，在济南铁路局管辖范围内还呈现出一个特点，就是将打破以济南、青岛为省内运输中心向周围辐射的传统运输格局，更能满足旅客出行需求。
首先，二线城市始发列车增加数量较多。京九沿线地区增加始发直通列车，增开北京往返菏泽的Z/Z次、聊城往返金华的K/0/1、K/09/12旅客列车2对；增开南阳往返烟台K/1、K/59次，温州往返青岛北的K/1、K/49次、济南往返南宁的K/3/2、K/4/1次旅客列车3对。
上述车次进一步贯通了鲁南、鲁西南至胶东半岛的旅客列车快速通道，其中，菏泽首次开行的高等级始发终到列车，结束了该市进京均为过路车的历史。
其次，短途市域列车成为线路运行新亮点。枣临铁路首次开行了旅客列车，该铁路西连京沪线、东接兖日和胶新线，是鲁南地区直通沿海的便捷通道之一。
此外，增开枣庄西往返临沂的5/6次、7/8次2对省内普快列车，以及南阳往返烟台的K/1和K/59次、温州往返青岛北的K/1和K/49次2对直通快速列车，沿途停靠枣庄西站、枣庄东站、兰陵北站、临沂站。济南至聊城间还将增开K/3K/1次快速列车2对，将会极大改善地区交通条件，方便两地居民出行。
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