近日，国家发改委召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》。根据规划，我国将打造“八纵八横”高铁网，其中就有涉及到芜湖的重要内容！
芜湖纳入“八纵八横”铁路网
“八纵”通道
沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
“八横”通道
绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
其中途径芜湖的
宁安高铁和商合杭高铁
正式纳入“八纵八横”与城际高铁的规划当中
芜湖人的出行越来越便捷
京九高铁：芜湖将乘坐高铁直达香港
同样建成投入运营的还有“一纵”，也就是通常所说的北京到福州(合蚌、合福线)这条高铁大动脉。“另一纵”北京到九龙高铁，一路将途经霸州、聊城、菏泽、商丘、阜阳、合肥、九江、吉安、赣州等地，连入深圳。
其中在安徽境内，贯穿这两条高铁的商合杭高铁已经开工，随着工程的逐步完工，以后芜湖人去香港再也不用坐飞机了，高铁同样直达香港！
皖江城际铁路：芜湖和其他省会将更“亲近”
据铁路内部人士透露，目前，全省在建郑州—徐州、杭州—黄山、商丘—合肥—杭州、合肥—安庆、郑州—阜阳快速客运铁路，庐江—铜陵铁路，皖赣铁路扩能改造芜湖至宣城段，合肥市轨道交通1、2、3号线等18个项目，新线里程公里(其中快速客运铁路公里、地铁90公里)，总投资达到亿元。
去年，国家发改委批复并公布了皖江地区城际铁路建设规划（~年），以合肥为中心，规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。按照方案，皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11个市。
具体项目依次为：
合肥—新桥国际机场—六安，全长公里，为骨架城际线;
亳州—蚌埠—滁州—南京城际铁路滁州至南京段，全长51公里，亦为骨架城际线;
南陵—繁昌—芜湖—江北集中区，全长87公里，为都市区城际线;
巢湖—含山—和县—马鞍山，全长69公里，也为都市区城际线。
今后，“1小时交通圈”将成为现实。
芜湖继高铁时代后，
城铁时代将更加方便大家生活。
小青查询发现，借助商合杭高铁（可换乘宁启高铁）芜湖有望接入“八横”中的沿海高铁(大连、沈阳、天津、青岛、上海，直至广州)；若以郑州、西安、襄阳为节点，芜湖则将顺势连入“八纵”中的呼和浩特到海口，包头到海口高铁，进一步缩短与银川、太原、南宁、海口、包头、呼和浩特、贵阳等7座省会城市的时空距离。
详细规划内容看下图
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