K/次列车是中国铁路运行于山东省会济南至云南省会昆明之间的快速旅客列车，自年10月1日起开行，由昆明铁路局昆明客运段七车队负责客运任务，是两地之间的首对直通旅客列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、水蚌铁路、淮南铁路、合九铁路、京九铁路、沪昆铁路运行，途经山东、江苏、安徽、湖北、江西、湖南、贵州、云南八省，全程公里。其中济南站至昆明站运行41小时49分，使用车次为K次；昆明站至济南站运行43小时3分，使用车次为K次。列车的开行有助加快滇西南地区的资源开发和旅游业发展，对促进云南与内陆地区的经济交流具有积极的作用。
过去，山东常年没有旅客列车去往贵州和云南地区，旅客大多依赖航空或长途汽车往来，铁路旅客需要在郑州或长沙中转，非常不便。年7月1日，配合中国铁路调整列车运行图，昆明铁路局计划增开昆明至济南的K/次列车，途经镇远、南昌、九江、天柱山、合肥、兖州、泰山等旅游地区，但由于车底尚未到位，列车暂缓开行。直至同年10月1日，K/次列车正式隔日开行，自此结束山东去往贵州、云南地区不通旅客列车的历史。同年12月1日，K/次列车正式改为每日开行。
年7月15日，K/次列车更换为25G型DCV直供电车底。
年10月11日，配合株洲站改造，K/次列车暂时取消株洲站停靠。
K/次列车现使用配属昆明铁路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆、行李车1辆，客车采用直流V机车直供电。
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