12月30日上午，全省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县温泉镇举行。标志着历经10年规划的六安至安庆铁路正式开工，岳西县将迈入高铁时代，安庆离“县县通高铁”又近了一步。
六安至安庆铁路建设填补了皖西二个主要地级市六安与安庆直接连接通道的铁路网空白，进一步完善了区域路网，通车后安庆至六安将只需约1小时左右，同时大幅提升沿线交通基础条件，弥补皖西大别山革命老区交通基础设施条件落后的短板，成为大别山革命老区对外联通主通道。建成后，岳西也将随之迈入高铁时代，岳西到北京时间将缩短至5小时以内，岳西人民“坐着高铁去北京”的梦想即将实现。
六庆铁路起自六安站，经霍山、岳西、潜山，引入在建安九高铁新安庆西站，线路。线路全长公里，新设霍山、黄尾、岳西3个车站，并新建潜山南站城际场，设计时速公里，总投资亿元。全线共建隧道18座，总长65.57公里。总工期5年。
岳西高铁站安庆崛起摄六安至安庆铁路途径大别山腹地，建成后沟通池黄高铁，可与皖南国际旅游示范区有效链接，将大别山、天柱山、九华山、齐云山、黄山串点成线，形成一条旅游资源富集、风景交汇的“五山联动”黄金旅游大通道，是实现皖西南地区旅游资源联动开发、保障沿线地区脱贫攻坚成果的重要举措。
线路详情
线路接轨沪汉蓉铁路六安站沪蓉场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，沿G35济广高速东侧向南跨淠河总干渠，在裕安区与霍山县交界处上跨G35济广高速公路，于霍山县城以东、济广高速以西洛阳河村境内设霍山站。出站沿济广高速西侧向南进入大别山山区，经磨子潭水库西侧后进入岳西县境内，于岳西黄尾镇彩虹瀑布4A级景区设黄尾站。出站上跨黄尾河，于平等村附近下穿G35济广高速公路，并以隧道穿越江淮分水岭后于岳西县城东北莲花村设岳西站。出站后线路经县城东缘、毛尖山水库西侧南下，两跨潜水、跨在建合安九高铁，于潜山南站南侧设本线车场，之后沿安九高铁南侧并行引入新安庆西站。
全线新建正线长度.km，改建既有六安联络线上、下行1.km、1.km；设车站6座，其中新建车站4座（潜山南站与安九高铁并站分场），接轨站2座，并预留六安南站；新建桥梁59.km/56座，隧道65.km/17座，桥隧比74.0%。全线最长隧道为青天岭隧道19.km。
